Como o CEO da Tod, Diego Della Valle, luta para salvar o patrimônio italiano

“Quando eu era muito jovem, na escola, fizemos um tour para conhecer Roma. E eu me lembro, muito bem, que o Coliseu era, 'Uau'”, diz Diego Della Valle, sentado em seu escritório, que também é muito uau – maior que uma quadra de tênis, iluminado por luz natural e repleto de arte contemporânea – em o amplo complexo fabril em Le Marche, coração central da Itália, que abriga sua empresa, a Tod's. “Era super grande. E é uma das coisas da vida que é grande quando você é pequeno, mas permanece grande quando você é grande.”

A Tod's também é grande – uma das marcas de moda mais importantes da Europa – produzindo sapatos, bolsas e roupas refinadas de fabricação italiana para homens e mulheres. O Grupo Tod's, que inclui o fabricante de calçados e acessórios Roger Vivier, a marca de estilo de vida Hogan e a marca de roupas Fay, registrou resultados no primeiro semestre de quase US$ 623 milhões, dos quais a Tod's representou mais de US$ 311 milhões, ambos acima de 21% ano após ano. O Grupo Tod's ultrapassou US$ 1,1 bilhão em receitas em 2022 – cerca de 10% a mais do que os níveis pré-pandemia.

A fábrica, projetada pela terceira e atual esposa de Della Valle, a arquiteta Barbara Pistilli, e construída com reluzente mármore travertino italiano, também é vasta: quase 1 milhão de pés quadrados, com quase 16 acres de jardins. É tão grande que o pai de Della Valle, Dorino, usava uma bicicleta para se locomover. (Depois da morte de Dorino, em 2012, a bicicleta foi instalada no saguão como uma espécie de homenagem, cercada de arte contemporânea.) Quando a construção começou, há cerca de 25 anos, o campus foi uma das primeiras instalações desse tipo no país a oferecer um ambiente elevado. ambiente em que os funcionários pudessem trabalhar e se divertir: há uma ampla creche e pré-escola com academia, restaurante e auditório para exposições e palestras – tudo gratuito para os funcionários. A arte está em toda parte, incluindo uma escada específica de Ron Arad chamada Wave e um carro Ferrari F33 de Fórmula 1 dirigido por Michael Schumacher no campeonato de 1997, que foi presenteado a Della Valle por seu amigo Luca Cordero di Montezemolo, que era então presidente. da Ferrari.

“As pessoas aqui, inclusive eu, trabalham em um lugar muito agradável”, diz Della Valle, 69 anos, de fala mansa, em seu inglês bom, mas encantadoramente imperfeito.

“É uma vida saudável, rodeada de muito verde. Lá fora é como uma universidade, não? Lá dentro, as pessoas trabalham como há 100 anos”, diz ele sobre os artesãos que ainda fazem seus produtos manualmente. “Essa é a grande diferença entre nós, mais três ou quatro outros, e muitos outros que são mais empresas de marketing.”

Ele continua: “A empresa é muito [particular] em relação à qualidade [de vida]. Fazemos muitas coisas para apoiar os nossos colaboradores, para apoiar o território por aqui. E para apoiar o país, como restaurar o Coliseu ou o La Scala e muitas outras coisas. Temos uma grande responsabilidade de obter lucro, é claro – se não houver lucro, o patrão tem de ir embora. Mas a nossa responsabilidade social é muito forte. Fico muito orgulhoso quando faço algo pelos outros. E adoro fazer algo que ajude não só a mim e minha família, mas a todos.”

Na verdade, Della Valle (ou DDV, como é carinhosamente conhecido) prometeu cerca de 28 milhões de dólares para a restauração do Coliseu em 2011, distribuídos por quatro fases. Os dois primeiros – limpar cada centímetro da fachada de 2.000 anos com vapor purificado de alta pressão e reformar o hipogeu, a série de túneis e salas sob a arena onde gladiadores e animais eram preparados – já estão concluídos. A terceira, a transferência do centro de serviços para fora do edifício principal do Coliseu, está prestes a começar; a quarta, abordando a iluminação, virá em seguida. Tod's é membro permanente da Fundação Teatro alla Scala desde 2011 e ajudou a cobrir os custos das produções da famosa ópera milanesa durante um ano inteiro. A DDV também construiu escolas e financiou projetos comunitários em Casette d'Ete, perto de Fermo, região onde está localizada a fábrica e onde ele e seu irmão mais novo, Andrea (vice-presidente do Grupo Tod's, que completará 58 anos este mês) , cresceu e ainda mantém residências. A DDV também possui propriedades em Capri, Milão, Nova York, Miami e Paris, bem como um iate, um navio de 52 pés que já foi propriedade do presidente John F. Kennedy, um helicóptero e uma coleção de Ferraris. Sua riqueza pessoal é estimada em US$ 1,6 bilhão.